::franek::

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

Mot-clé : interrail

Réservation obligatoire pour le trajet Porto-Lisbonne avec un pass Interrail

Gare d'Aveiro au Portugal

Juste une petite note qui sera peut-être utile aux futurs voyageurs du Portugal avec un pass Interrail.

Le pass Interrail permet de voyager de manière illimitée sur un réseau ferroviaire européen. Il existe différents types de forfait. Je vous invite à consulter le site d'interrail pour plus d'informations sur les différents pass. Selon le type de train emprunté, il est parfois nécessaire de réserver son billet. C'est généralement le cas pour les trains de nuit ou les trains à grande vitesse.

Pour la plupart des pays, il est possible de réserver ses billets depuis la France. La SNCF ne saura souvent pas répondre à vos demandes et vous serez obligés de vous adresser à la Deutsche Bahn.

Par contre, pour le Portugal, la réservation des billets n'est possible que depuis le Portugal. Nous avions omis cette information et cela nous a valu un arrêt non souhaité dans la gare d'Aveiro (entre Porto et Lisbonne) pour acheter notre billet, le contrôleur n'ayant pas voulu que nous l'achetions à bord (zèle du contrôleur ou réelle interdiction ?).

Se rendre en Suède en train

Le trajet idéal pour se rendre à Lidköping en Suède est le suivant :

  • Paris -> Cologne
  • Cologne -> Copenhague (en train de nuit)
  • Copenhague -> Göteborg
  • Gôteborg -> Lidköping

pour un total d'environ 24h.

Avec des problèmes météorologiques, une réservation tardive ou des problèmes ferroviaires, le trajet peut également être (lien vers google maps) :

  • Paris -> Bruxelles
  • Bruxelles -> Aachen (On change de train car la motrice du train allemand ne fonctionne pas)
  • Aachen -> Cologne (En raison de la neige, le train de nuit est détourné sur Dortmund car il ne peut pas venir jusque Cologne)
  • Cologne -> Dortmund
  • Dortmund -> Copenhague
  • Copenhague -> Malmö
  • Malmö -> Göteborg
  • Gôteborg -> Herrljunga
  • Herrljunga -> Lidköping (en voiture, car il y a peu de correspondance vers Lidköping depuis Göteborg)

pour un total de 28h

Depuis Orebro (Suède), le trajet idéal pour se rendre à Paris est le suivant :

  • Orebro -> Mjölby
  • Mjölby -> Copenhague
  • Copenhague -> Hambourg
  • Hambourg -> Paris (pas train de nuit)

pour un total d'environ 24h

Par temps de neige, avec les retards des trains suèdois, danois, allemand et françois, et autour de noël, le trajet le plus probable est le suivant (lien vers Google Maps) :

  • Orebro -> Mjolby
  • Mjolby -> Copenhague
  • nuit à Copenhague (payé par les chemins de fer suèdois en raison des retards)
  • Copenhague -> Hambourg (avec un trajet en bâteau entre le Danemark et l'Allemagne)
  • Hambourg -> Francfort (à ce stade, vous loupez votre correspondance et les autres trains pour Paris sont annulés, on vous propose un trajet alternatif)
  • Francfort -> Karsleruhe
  • Karsleruhe -> Paris en TGV (mais du fait de la neige, le TGV ne peut pas rouler à pleine vitesse et arrive en gare de Paris avec un retard de 3h)

pour un total d'environ 40h

Pour réserver vos billets de train, vous aurez utilisé le site de la Deutsche Bahne qui est bien plus riche fonctionnellement que le site de la SNCF (qui doit pourtant nous faire préférer le train). Je recommande l'acquisition d'un pass Interrail qui permet de ne payer que les réservations dans les pays étrangers.

Toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé ne saurait être que fortuite.

à propos :: Mots-clés :: archives :: RSS :: Mail